Cosmin Boiangiu, Exekutivdirektor der Europäischen Arbeitsbehörde (ELA), hat im EMPL-Ausschuss des Europäischen Parlaments den Aktionsrahmen für die sozialen Aspekte des grenzüberschreitenden Straßenverkehrs vorgestellt.
Es ist bekannt, dass es im Logistik-Sektor viel Missbrauch gibt, wie z. B. Betrug, Schwarzarbeit, Scheinselbstständigkeit, inakzeptable Arbeitsbedingungen und Arbeitszeiten usw. Infolgedessen gibt es keinen fairen Wettbewerb zwischen den Betreibern, die Sicherheit im Straßenverkehr ist gefährdet und ein angemessener sozialer Schutz ist nicht vorhanden.
Im Rahmen des Mandats der ELA war es sehr wichtig, mit allen Beteiligten zusammenzuarbeiten, einschließlich der Sozialpartner und der nationalen Arbeitsbehörden. ELA gründete mehrere Arbeitsgruppen, die sich auf vier Herausforderungen einigten.
Ausreichende Informationen für Fahrer und Betreiber über die Rechtsvorschriften des Mobilitätspakets (1), ausreichende Verwaltungszusammenarbeit und Informationsaustausch zwischen den nationalen Behörden (2), ausreichende Ressourcen, Hilfsmittel und Schulungen für grenzüberschreitende Kontrollen und Inspektionen (3) und die übergreifenden Sprachbarrieren (4).
Auf der Grundlage ihrer Erkenntnisse haben sie einen Rahmen mit drei Schlüsselprinzipien geschaffen: gemeinsame und nachhaltige Anstrengungen, Koordinierung und Zusammenarbeit sowie Synchronisierung der Maßnahmen.
Der Rahmen stützt sich auf drei Säulen: Information, Zusammenarbeit und Durchsetzung, und dies im Rahmen des Mandats der ELA.